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注意類人因工程實(shí)驗(yàn)室方案有哪些?

更新時(shí)間:2016-12-20      點(diǎn)擊次數(shù):1845
        人因工程學(xué)(Human Factors Engineering)是一門應(yīng)用人性績效(如生理、心理和工業(yè)工程),改善工作系統(tǒng)(包括人、工作、工具、設(shè)備、工作場所、工作責(zé)任和周邊環(huán)境)使得人員能在安全、衛(wèi)生和舒適的情況下,發(fā)揮其zui大工作效率、及提高生活品質(zhì)的科學(xué)。亦即,人因工程學(xué)是研究人與工作場所、人與生活及工作環(huán)境、人與使用器具間接口之互動(dòng)關(guān)系,且包含相關(guān)之設(shè)備、工作場所、工做方法、生活環(huán)境和器具的一門實(shí)用性科學(xué)。人性因素(Human Factors)是美加地區(qū)對人因工程學(xué)的稱呼。下面主要介紹人因工程實(shí)驗(yàn)室注意類方案選擇儀器:

一、注意力集中能力測定儀
 
1)主要技術(shù)指標(biāo):
⒈定時(shí)時(shí)間:1—9999秒;
⒉正確、失敗時(shí)間范圍:0-9999.99秒,精度1ms;
⒊zui大失敗次數(shù):999次
⒋測試盤轉(zhuǎn)速:10,20。30,40,50,60,70,80,90轉(zhuǎn)/分九檔;
⒌測試盤轉(zhuǎn)向?yàn)轫槙r(shí)針或逆時(shí)針;
⒍測試板:三塊 可方便調(diào)換,圖案為圓點(diǎn)、等腰三角形、正方形。
⒎干擾源:喇叭或耳機(jī)噪音,音量可調(diào)。
⒏數(shù)字顯示:8位
⒐測試棒:L行,光接收型。
⒑箱內(nèi)光源:環(huán)行日光燈,22w,
⒒微型打印機(jī)(選購),可打印實(shí)驗(yàn)條件,正確、失敗時(shí)間及失敗次數(shù)。 
 
2)適用范圍:測定被試的注意集中能力,可作視 覺—動(dòng)覺協(xié)調(diào)能力的測試與訓(xùn)練。 
 
二、注意分配實(shí)驗(yàn)儀
 
1)主要技術(shù)指標(biāo):
⒈光刺激:八個(gè)發(fā)光管環(huán)行分布,八個(gè)光反應(yīng)鍵與之對應(yīng)。
⒉聲刺激:高、中、低三 聲,三個(gè)反應(yīng)鍵與之對應(yīng)。
⒊以上兩種刺激 可分別出現(xiàn),也可同時(shí)出現(xiàn),用功能選擇開 關(guān)選定測試狀態(tài)。
⒋操作的單位時(shí)間為:1-9分鐘共九檔。
⒌自動(dòng)計(jì)算注意分配量Q值??蓽y量被試同時(shí)進(jìn)行兩項(xiàng)工作的能 力即注意分配值的大小。
 
2)適用范圍:可用來研究動(dòng)作、學(xué)習(xí)的進(jìn)程和疲勞現(xiàn)象。
 
三、注意廣度測試儀
 
1)主要技術(shù)指標(biāo):
⒈呈現(xiàn)圓點(diǎn)數(shù)目:5-16點(diǎn),隨機(jī)呈現(xiàn);
⒉呈現(xiàn)屏:16×16紅色光點(diǎn)陣顯示屏,大小120×120mm,顯示屏可翻轉(zhuǎn)折疊;
⒊速示時(shí)間: 0.01-9.99秒;
⒋實(shí)驗(yàn)次數(shù):12-996次
⒌被試應(yīng)答鍵盤;
⒍自動(dòng)顯示連續(xù)應(yīng)答50%以上正確率的zui大圓點(diǎn)數(shù),即注意廣度值; 可測量被試的注意廣度,即注意范圍。
 
2)適用范圍:可用來研究人的學(xué)習(xí)和工作效率能力。 
    
四、復(fù)合器/警戒儀
 
1)主要技術(shù)指標(biāo):
⒈刻度盤每周100格,對應(yīng)100個(gè)光刺激。
⒉光刺激順時(shí)針移動(dòng)速度:三擋,高速30轉(zhuǎn)/分 、中速20轉(zhuǎn)/分、低速15轉(zhuǎn)/分,即2、3、4秒/ 轉(zhuǎn)。
⒊設(shè)定聲刺激的位置:0~99。
⒋自動(dòng)計(jì)算判別差異值。 
 
2)適用范圍:可測定人持續(xù)性注意的心理學(xué)特征,可以廣泛應(yīng)用于以監(jiān)視、檢測、搜索等任務(wù)形式的職業(yè)能力測定與練習(xí)。   

人因工程與工效學(xué)

人機(jī)工程、人的失誤與系統(tǒng)安全、人機(jī)工效學(xué)、工作場所與工效學(xué)負(fù)荷等

安全人機(jī)工程

從安全的角度和著眼點(diǎn),運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)的原理和方法去解決人機(jī)結(jié)合面安全問題

交通安全與駕駛行為

人-車-路-環(huán)境系統(tǒng)的整體研究,有助于改善駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)、提高駕駛安全性、改善道路環(huán)境等

用戶體驗(yàn)與交互設(shè)計(jì)

ErgoLAB可實(shí)現(xiàn)桌面端、移動(dòng)端以及VR虛擬環(huán)境中的眼動(dòng)、生理、行為等數(shù)據(jù)的采集,探索產(chǎn)品設(shè)計(jì)、人機(jī)交互對用戶體驗(yàn)的影響

建筑與環(huán)境行為

研究如何通過城市規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)來滿足人的行為心理需求,以創(chuàng)造良好環(huán)境,提高工作效率

消費(fèi)行為與神經(jīng)營銷

通過ErgoLAB采集和分析消費(fèi)者的生理、表情、行為等數(shù)據(jù),了解消費(fèi)者的認(rèn)知加工與決策行為,找到消費(fèi)者行為動(dòng)機(jī),從而產(chǎn)生恰當(dāng)?shù)臓I銷策略使消費(fèi)者產(chǎn)生留言意向及留言行為

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